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本機(jī)結(jié)構(gòu)主要由主梁、橫梁、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)及小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和固定在小車(chē)架上的CD1－AZ型或MD1－AZ型固定式電動(dòng)葫蘆所組成，是一種有軌運(yùn)行的輕重型起重機(jī)，工作制度適用A3－A7，6噸電動(dòng)雙梁起重機(jī)報(bào)價(jià)，工作環(huán)境溫度為一25℃-40℃范圍內(nèi)，起重量有5t-100t，適用于跨度 7.5-35米，電氣設(shè)備操縱形式有無(wú)線、有線地面操縱和操縱室操縱。
本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于一般機(jī)械制造、裝配車(chē)間和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，用來(lái)搬運(yùn)和裝卸物料。
雙梁起重機(jī)一般是有下面幾個(gè)部分組成：
1、起重小車(chē)：由小車(chē)架、起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的。
2、起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動(dòng)器和雙制動(dòng)器。
3、橋架：由兩根主梁和兩根端梁及走臺(tái)和護(hù)欄等零部件組成的。其結(jié)構(gòu)形式有兩種：箱形的和桁架的。
4、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)：由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、角型軸承箱、車(chē)輪等零部件組成。
5、司機(jī)室：起重機(jī)操作者工作的地方。里面設(shè)有控制設(shè)備（聯(lián)動(dòng)臺(tái)或凸輪控制器）、配電保護(hù)箱、信號(hào)裝置和照明設(shè)備。艙門(mén)關(guān)閉好之后，起重機(jī)才能開(kāi)動(dòng)。這樣可以避免車(chē)上有人工作或人還沒(méi)進(jìn)入司機(jī)室時(shí)就開(kāi)車(chē)，造成人身事故。
起重機(jī)超載作業(yè)會(huì)造成的危害
起重機(jī)超載作業(yè)產(chǎn)生的過(guò)大應(yīng)力，可使鋼絲繩拉斷、傳動(dòng)部件損壞、電動(dòng)機(jī)燒毀，6噸電動(dòng)雙梁起重機(jī)，由于制動(dòng)力不夠，制動(dòng)器抱不住閘而發(fā)生重大事故。超載作業(yè)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)危害很大，典型例子是造成主梁下?lián)?，上蓋板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊，給起重機(jī)安全作業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的事故隱患。
由于主梁下?lián)?，小?chē)軌道會(huì)隨同主梁一起產(chǎn)生變形。小車(chē)由跨中開(kāi)往兩端時(shí)，不僅要克服正常的運(yùn)行阻力，還要克服由對(duì)爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時(shí)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)被燒毀。另外，小車(chē)還會(huì)出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車(chē)，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對(duì)于雙梁起重機(jī)，還會(huì)造成小車(chē)“三條腿”運(yùn)行，由于水平旁彎，又會(huì)使小運(yùn)行時(shí)發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。
超載作業(yè)對(duì)于臂架型起重機(jī)危害更大，常常會(huì)造成臂架和塔身折斷的重大事故，由于超載破壞了起重機(jī)的穩(wěn)定性，還會(huì)造成整機(jī)傾覆的惡性事故。
在此，恒安泰起重機(jī)提醒您，6噸電動(dòng)雙梁起重機(jī)價(jià)格，一定要遵守起重機(jī)的操作規(guī)范，避免不必要的事情發(fā)生。聲名大于一切，對(duì)于任何不利于機(jī)器的因素，我們一定要避免。
您好，歡迎蒞臨恒安泰，歡迎咨詢(xún)...
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